Den 4 juli 2018 utvecklade Baidu och Xiamen Kinglong Bus gemensamt världens första massproducerade buss "Apolong" utrustad med nivå 4 automatisk körteknik. Xiamen Kinglong Bus meddelade att detta är lanseringen av Apollo 100: e L4-klasss autonoma buss.
Inte bara det, "Apolon" har fått kommersiella order från Japan, vilket ger den första "utgå" av Kinas självgående elbilar!
Sedan dess födelse i november 2017 har "Apolon" med en känsla av teknik och fräschhet ofta förekommit i allmänhetens synfält. Oavsett om det är Xiong'an springar, debuterar CCTV Spring Festival Evening eller Pingtan test, öppen testresa, har varje drag av "Apolon" blivit fokus för social uppmärksamhet. "Apolon" massproduktion, är att driva den kinesiska bilkörningsindustrin till kusp.
Vad betyder då "Apolon" massproduktion för Kinas bilkörningsfält? I nuvarande och framtid hur kommer industriella synergier att påskynda omvandlingen och uppgraderingen av Kinas bilindustri?
