Underhåll och renovering är egentligen två olika saker, i allmänhet är vårt så kallade underhåll i själva verket underhåll och reparation, främst för att byta ut slitdelar som motorolja, frostskyddsmedel, växellådsolja, bromsbelägg etc. samt att reparera plasthylskulhuvudet på chassit onormalt ljud, byt ut det åldrade gummiremstorkarbladet, byt ut den oljeläckande packningen som ventilkammarens packning, cylinderpackning, oljetrågspackning, etc., byt ut oljeläckande tillbehör som stötar absorbenter, styrboosterpumpar etc., reparera och rengör oljekretsrör och luftkonditioneringssystem etc, byt ut skadade yttre delar som åldrade strålkastare, rostiga dörrar etc. Har du gjort allt detta kallas det redo. Den så kallade renoveringen, i grund och botten har denna bil en speciell betydelse för dig, eller så är den här bilen mer klassisk. Generellt, på grundval av goda förberedelser, är det att plocka isär och tvätta hela bilbarnstolen, rengöra golvet, finstäda interiören och maskinrummet, de höga kraven måste ersätta åldrade eller missfärgade, smutsiga delar som inte kan rengöras, etc. ., utseendet måste göra hel billack eller full bilpolering, byta ut åldrade tillbehör och sträva efter den ultimata gummiremsförseglingen, alla ersätter helt nya produkter.
