Vad är det bästa stället för bilbarnstolen? För de som kör mycket, är det bäst att justera sätet till bästa komfortvinkel. Bilens förarstol är den mest skyddande midjan när sätet och ryggstödet lutas ungefär 100 grader. För när människor lutar på baksidan av en 100-graders stol är kroppen något senare, bara i linje med vår midjels kurva och något böjd, och vid den här tiden kan den upphöjda delen av baksätet på bilsätet minska midjan. tryck. I livet gillar många nykomlingar att justera stolens baksida rakt och tänker att sitta mer rak och praktiserande midja. Men i själva verket, enligt vår midjekurva är ryggraden rygg och rak, och trycket den bär är också den största, men det är inte bra för midjan. Experter föreslår att du bör kontrollera din ryggsäck innan du kör idag. Om du är rädd att 100 grader inte är lätt att behärska, kan du räta upp stolens baksida först och låt sedan stolens nackstöd luta bakåt och en näve är ungefär densamma. Om du vill köra en långväga bil rekommenderas att du lägger en liten kudde på baksidan så att du bättre kan skydda din midja.
Principen för sätesjustering måste justeras enligt förarens höjd, benarmlängdskomfort och liknande. Från figuren kan vi enkelt se utbudet av bekväma vinklar mellan kroppen och torso. Varje persons höjd och vikt är olika. Vid den faktiska inställningen av sätet behöver endast de tre vinklarna av ryggstödets vinkel, armbågsförband och knäled understrykas. Enligt sitsdesignens egenskaper är det en viss ordning när du ställer in sätet. Det rekommenderas i allmänhet att justera i ordning med bakstöd bakåt och bakåt.
Det första steget: Justera säteshöjden
En lämplig höjd är en förutsättning för att du får en bra körvy. När du ställer in sätet, är höjdsjusteringen vanligen som första steg. Vid justering är det nödvändigt att se till att huvudet och taket har åtminstone ett slag till vänster. För att undvika att huvudet träffar taket när fordonet stöttas.
Steg 2: Ställ in ryggstödet
Daglig körning Vi rekommenderar en lutningsvinkel på 100-110 grader. När ryggstödets vinkel överstiger 110 grader, kommer skivtrycket att minskas betydligt. Det här är en viktig referens för fordon utan ländryggsjustering. Efter justering av höjden används många ägare för att justera fram och bak på sätet först. Vid justering av ryggstödet är det i princip inte ett stort problem. Det är bekvämare att justera lämpligt avstånd före och efter sätet.
Justering av sunt förnuft: Vid vertikal sittposition är ryggstödets vinkel ca 110 grader när huvudstödet har ett avstånd på 2 till 3 slag från huvudet.
Steg 3: Före och efter justering av sätet
Förutom personer med speciella höjder är platserna för eller bakåt. Sätesutrymmet är för litet för frambenen, armbågsförbindelserna och knälederna är extremt böjda och midjemusklerna är i spänningstillstånd under lång tid. Det är lätt att orsaka muskelsårighet, och sätet är för sent för att öka kroppen framåt, öka trycket på ländrygskivan, lätta att ländrygskivan sticker ut och orsaka skador på muskeltrötthet.
Justerad sunt förnuft: Efter att ha säkerställt att den högra foten är fullt tryckt på bromsarna, är knäleden fortfarande i ett naturligt något krökt tillstånd, och knäledsvinkeln får inte överstiga det rekommenderade intervallet för den bekväma sittvinkelsynen.
I denna process kan ratten justeras till den vinkel som passar dig. Justeringsprincipen är att armen kan bibehålla en bekväm böjvinkel när man håller nio-punktspositionen. Denna vinkel är i allmänhet mellan 90-120 grader. Med justeringen av ratten kan du äntligen bestämma en bekväm körposition och få en tydlig inifrån / utifrån.
Sätesdjupet hos de vanliga modellerna kan i grunden uppfylla de flesta människors behov, men allt har ett speciellt fall. Många ägare har reagerat på djupet på sina egna fordonssäten, vilket resulterar i otillräckligt benstöd. Av denna anledning har många lyxmodeller också utformat benstödsfunktionen på ett tankeväckande sätt, och föraren kan justera stödet från sätet till benet enligt hans faktiska situation.
Det bör noteras här att under anpassningsprocessen inte tro att det är mest bekvämt att lägga alla lår på sätet. Det finns stor aorta och ett stort antal nervsystem på lårets nedre yta, speciellt för lårmusklerna nära knäleden. Därför anpassas benstödet till 3/4 av lårets totala längd till skinkorna.
Del IV: Justering av nackstödets läge
Slutligen glöm inte våra nackstöd. Vi har upprepade gånger nämnt att fordonet påverkas. Huvudet kommer att påverka huvudstödet på grund av tröghet. Om huvudstödet är för högt eller för lågt, kommer det att orsaka olika grader av skada på huvud och nacke.
Justera sunt förnuft: höjden på nackstödet bör justeras så att den är i jämnhet med huvudet, det vill säga den mjuka delen av nackstödet är i jämnhet med ögonbrynen eller auriklarna, så att när fordonet utsätts för allvarlig påverkan nackstöd skyddar huvudet och livmoderhalsen. Rollen kan maximeras. När nackstödet har funktionen för- och bakre justering, ska avståndet mellan huvudet och nackstödet vara så liten som möjligt. Ju mindre avståndet desto större är kuddeffekten av nackstödet.
