Bekvämligheten hos höghastighetstågssäten beror på sätets naturliga frekvens, bärkraft, funktionsinställningar och modellering. Komfort kan indelas i statisk komfort och dynamisk komfort. Den förstnämnda är huvudsakligen relaterad till dimensioner, parametrar, ytkvalitet, justeringsegenskaper etc. Den senare är huvudsakligen relaterad till vibration, ljud, temperatur, fuktighet, belysning och andra dynamiska indikatorer för fordonets drift. Ställningen hos människokroppen i statisk tillstånd bestäms av avståndet mellan intilliggande leder (även kallad linjäritet) och vinkeln på varje led. För vuxna är linjäriteten generellt stabil och fogvinkeln kan ändras.
Varför sitter vi inte bekvämt? Eftersom sittande är fel! Inom sitt rörliga intervall finns det ett optimalt intervall inom vilket muskler och bindväv runt lederna slappnar av, det vill säga inom detta intervall är människor mindre benägna att trötthet; men även friska människor som håller sittande ställning under lång tid kommer att känna sig tillbaka, midja, höfter och lårmattning och till och med smärta. ...... Distraktion av gravitation, undvikande av överdriven lokal kraft eller konstant utbyte av sittställningar, så att varje del av vävnaden roterar, kan ovannämnda obehag elimineras eller reduceras. Därför behöver passageraren fritt ändra sittställning samtidigt som sittande. Designen, använd stilen, funktionen och rimlig hållning har blivit viktiga indikatorer på körkomfort. Bekväma experiment och objektiva bedömningar kan utföras genom kroppstrycksfördelningsmätningar och säte fysiska egenskaper.
Nationell 24-timmars service hotline: + 86-0512-58663858
Telefon: + 86-0512-58663858
Kontakt: Jerry Zhang
Telefon / skype / titta: + 86-015962388082 + 86-013382134016
Postnummer: 215600
E-post: bonwellservice@yahoo.com
Webbplats: www.seatchair.com
Adress: Wuyue Plaza, Yangshe Town, Zhangjiagang City, Jiangsu-provinsen
