Huvudfunktionerna på lastersätet
1. Kompakt struktur, rimlig layout och vackert utseende.
2. Vridmomentomvandlaren är en enstegs tvåfasig fyrkomponent, med höghastighetszon, stor dragkraft och snabb körhastighet.
3. Kraftväxling, växellåda med växellåda, pålitlig drift och bekvämt underhåll.
4. Vridmomentomvandlarens 420 mm cirkulationshage har en stark ökning och stark verkan.
5. Med full hydraulisk styrsystem är funktionen lätt och flexibel, och prestandan är stabil och pålitlig.
6. Den inhemska första användningen av den bakre bilgungstekniken, tyngdpunkten för underramsvingen är låg, fordonet är inte lätt att tippa över.
7. Skivbromsar med gasoljetång, stor bromsstyrka, för att säkerställa säker körning.
8. Ramens gångjärnsstruktur antar den gemensamma lagerstrukturen för att säkerställa att ramhålet inte kommer att bäras.
